地吹雪の痕。おはようございます

#シュカブラ
#LUMIX

先日東北道を走行中に福島で強い降雪に遭遇。たまたま単独走行して徐々に前方が暗くなったので、直近のPAでヘッドライトを確認したところ噂のLEDの着雪問題と判明。一旦除去して走り出したがすぐに同じ症状に戻るため、仕方なく大型トラックの後について何とか雪雲区間をやり過ごすハメに

LEDライトの発熱量が少なく付着した雪を解かさないために起きるこの問題。今のところこれと言った解決方法がない模様。高速走行中に目を奪われるのは死活問題なので、寒波入りそうならハロゲンライトのD5で出かけるべきということか

雪を纏う森の巨人。おはようございます

#OMSYSTEM

https://x.com/y_fomalhaut/status/1884773337890787355

野生動物の場合は仮に接近を許されても写真から緊張感が見て取れるのでそこを作風としてウリにするかどうかでしょうか。自然体を狙うなら宮崎学氏のように徹底した下調べの上でロボットカメラを仕掛けるほうが動物にもカメラマンにも安全且つ無理がないですね

現実でもAIでもあらゆる情報がスマホで掌に入れらる時代なので、表現者側の老いも若きも意識をアップデートしないとですね

尚、雄大な景色の中にポツンと動物を配した作風で成功したのが星野道夫氏です。図らずも今回の件で命の落とし方の悪い例に挙がってますが…

冷静に眺めてシエラと同じエンジンで車重が増えてるから燃費悪化は必定。燃料タンク容量までシエラと同じなら航続距離が厳しそうだ。何よりリアシートから後部荷室がフルフラットにならないのは残念な仕様

#ジムニー5ドア

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1658668.html

ジムニーは山仕事用なので人を4人も載せる用事はないが、後ろがフルフラットになって、スペアタイヤ要らんのでリアゲートが跳ね上げ式だったら良かったのに

シエラ比で車重は100kg増。燃料タンク容量は40Lとシエラと同じなので航続距離はやはり厳しい。ホイールベース伸びたから当然だが最初回転半径が5.7mというのは山での取り回しには難ありだ。数値だけ見ればうちのD5より大きい。そして価格は込み込みで300万は超えるのでジムニーに300万払うのかという話

実用性を踏まえれば皆さん考えることは一緒

https://x.com/hobojun/status/1884902070563803376

昨日から続いた強風も昼頃から落ち着いて来て陽だまりは結構暖かい南関東。久しぶりに嗅ぐ花の香りを頼りに探すと南向きの耕作地の端でロウバイが花を付けていた

#生物季節観測
#OMSYSTEM

実の共演。おはようございます

#カラマツ
#ツルウメモドキ

カワセミが勢い余って木に刺さる辺りは許容範囲（自然界でそんな事はあり得ないが）としても、窓ガラスへのバードストライクをおもしろネタにするのは感心しないな

#何か見た

珍鳥を追い求める鳥屋（特にカメラマン）の集団心理やいかに…

https://www.audubon.org/magazine/how-rare-rare-bird?ms=digital-eng-social-twitter-x-20241200-nas_eng&utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=20241200_nas_eng

男子は積雪林道に最初に轍を付けるのみんな好きだろう？

#北東北
#ジムニー

生きものを撮るカメラマン全員に読んで欲しい。生きものを相手に被写体の一つぐらいにしか考えてない輩は特に

https://note.jp.omsystem.com/n/n528af5d799a7?gs=bec452aff183

言ってることが意味不明なんだが。企業や団体が意見を表明するのは自由にすれば良いが、恣意的な意図を持って政治や政党に寄付するのは問題だって話だ。何も見返りを求めず多額の献金など誰が信じると思うのか

https://news.yahoo.co.jp/articles/e32c33bd6b5aacf4e43161bc951403da6312a098

降ったり止んだりの雪の中、目の前を白っぽいものが風に流されて飛んで来た。同定に自信はないがクロテンフユシャクだろうか。終日氷点下の原野で活動する昆虫がいることに驚かされる

#シャクガ
#北東北
#OMSYSTEM

モノクロノシマシマ。おはようございます

#上州武尊山
#赤城高原
#LUMIX

人が日常生活のために手を入れている山間地の環境を里山と言うのであって農耕や造林の行われていない限界集落や廃村は里山ではない

#何か見た

何がどうという目立ったことではないがGooglePlayのリリースプロセス（向こうの動きね）が少し変わった印象。元々Android版のダンロード数は少ないのでサンプルとしては心許ないけど…

#個人開発

> 山深い山林や沢に一人で

大いに身に覚えがあるぞ。ワシ屋も基本的に単独行動だ

#フィールドワーク

1BOX系の普通車とは別に地元で林道巡回というか日常の足として昔からジムニーに乗ってきた。写真(20年くらい前)ターボのJA71で一番長期間乗っていたかな。山では小さい車が便利なのでハイゼットの軽バンに乗っていた時期もある。でもやはりジムニーに優る車両はないね

昔はワシが抱卵に入る冬は北海道を彷徨くのが常。基本的に車中泊なのでデリカを乗り継いできた。写真はJA71と同時期に乗っていたスペースギアのシャモニー。普通車に成り下がった今の軟弱D5と違ってパジェロの1BOX版と言った風情は迫力があった

雷雨の落とし物。おはようございます

#ドングリ
#コナラ
#赤城高原

JB74の車内を1人乗り2階建て仕様に改装完了。車内の狭さは今更だがルーフキャリアは載せたくないので上下空間を有効に使う。助手席の架台を取り外せば2人乗り、右後部シートを起こせば最大3人乗りも可。まあ普段は1人乗りだけどね。尚左側は180cm確保しているので緊急時はギリ車中泊も可

本当はもっと涼しい時期に済ませたかったのだがフィールドワークが続いてしまいこんな暑い最中になってしまいもう汗だく…

車中泊が必要なら最初からD5乗っていく。JB74の架台はあくまでエマージェンシー的なもの

#ジムニー

吉永小百合に3000m峰の登山させるのか？

#田部井淳子

戦後生まれのショーワのオッサンだが家庭科の授業で普通に料理や裁縫を習っていたぞ。ミシンなんて足漕ぎ式だったし

#何か見た

ダブルスタンダードと言われそうだが、それはそれこれはこれとという姿勢に彼の国の懐の深さを垣間見る。Netflixで火垂るの墓も配信するようだしね

https://news.livedoor.com/article/detail/27032341/

あの何とかホークの周辺で見かけるシルエットはタカじゃなくワシじゃないのか疑惑

#タカもワシも同じだけどね

昨晩は雷雨で市ヶ谷周辺が浸水して大変だったようだが地形的に谷=低い土地だったんだろうと名前から十分想像できる。渋谷とかも同様だ

#何か見た

観察機材含めたフィールドワーク用の装備一式を仮積み。想定では冬季に防寒用品が増えるがまだ余裕はある。この状態で運転席はフルリクライニングできるので移動休憩も問題なし。近場はD5じゃなくJB74でOKだな

#ジムニー

うちの家人の期待と予想が当たった。もう秋のWOWOWドラマが楽しみでしかない。同時にアニメ版の続編も早く観たい

https://x.com/kamuy_movie/status/1826529751626080523

不意に頭上にハーキュリーズ。おはようございます。

#南関東
#米軍
#OMSYSTEM

昨日まで雪だっだが久しぶりの晴れ間なんで何はなくともまずは近所の山だ

#関東平野の北の端
#イマソラ

山の稜線では梅が咲いていた

#榛名山
#違うそれは着雪だ
#OMSYSTEM

雲海の向こうには雪化粧した富士山が顔を出していた

#榛名山
#違うそれは着雪だ
#OMSYSTEM